Riving Garasje

Riving og ny garasjerekke i Radarveien 64, Oslo

Nøkkelinfo

Sakstype
Riving
Bygningstype
Garasje
Kommune
Oslo - Oslove
Fylke
Oslo

Om byggesaken

Ny garasjerekke oppføres på eksisterende grunnflate i Radarveien 64, Oslo, som erstatning for en garasjerekke fra 1970 i dårlig forfatning. Den nye garasjerekken får liggende panel på fasade og garasjeporter, takvinkel på 12 grader med takvann ledet bort fra T-banesporene for å ivareta overvannshåndtering. Bakveggen mot sporområdet beholdes som eksisterende mur, med ny brannvegg og kjøresterk betongbrystning for å beskytte jernbaneinfrastrukturen. Garasjene dimensjoneres for dagens bilhøyder med garasjeporthøyde på 2,1 m. Antall parkeringsplasser opprettholdes, og det legges til rette for overvannshåndtering med fordrøyningsmagasiner på egen eiendom. Tiltaket er i tråd med reguleringsplan og kommuneplan, og det er ikke planlagt endring i grunnflate eller utnyttelse.

Produkter og materialer

Tak Saltak med 12 graders takvinkel

Takvinkel snudd for å lede takvann bort fra T-banespor, takvinkel 12 grader

Nytt tak på garasjerekke med overvannshåndtering

VVS Overvannshåndtering

Takvann ledes til nye fordrøyningsmagasiner på egen eiendom, ikke til Sporveiens infrastruktur

Overvannsløsning med fordrøyningsmagasiner for takvann

Betong Plasstøpte betongkonstruksjoner

🧱 Betong

Plasstøpte betongkonstruksjoner for fundament og brystning

Betongarbeid for fundament og kjøresterk brystning

Grunnarbeid Frostsikring og fundamentering

Fundament trekkes 1,5 m inn på egen eiendom for frostsikring, med utkraging av garasjegulv

Fundamentering og frostsikring av ny garasjerekke

Overflate Nettingvegger mellom garasjeplasser

🧱 Netting

Nettingvegger mellom garasjeplasser beholdes som i dag

Skillevegger mellom garasjeplasser

Dører Garasjeporter med liggende panel

🧱 Tre eller tilsvarende

Garasjeporter med liggende panel, tilpasset maks bredde iht. søyledimensjon

Nye garasjeporter for garasjerekke

Mur Eksisterende mur/vegg mot sporområder

Eksisterende mur beholdes for å redusere graving mot sporområder

Bevaring av eksisterende mur mot jernbane

Betong Kjøresterk betongbrystning

🧱 Betong

Nederste 70 cm av bakvegg mot sporområder som kjøresterk betongbrystning

Betongbrystning for beskyttelse mot kjøretøy

Riving Riving av eksisterende garasjerekke

Riving av garasjerekke oppført i 1970, i dårlig forfatning

Riving av eksisterende garasjerekke før nybygg

Tømrer Trekonstruksjoner for garasje

🧱 Tre

Tømrerarbeid for ny garasjerekke med liggende panel

Trekonstruksjoner for garasjerekke

Fasade Liggende panel

🧱 Tre

Fasade mot vest med liggende panel som i dag

Fasadebekledning på ny garasjerekke

Brannvern Brannvegg mot Sporveiens infrastruktur

Bakvegg oppføres som brannvegg med parapet 50 cm over takflaten

Brannbeskyttelse mot jernbaneinfrastruktur