Nybygg Other

Ny gangbru og stiutbedring ved Bolstad, Hjelledalen

Nøkkelinfo

Sakstype
Nybygg
Bygningstype
Other
Bruksareal
10 m²
Kommune
Stryn
Fylke
Vestland

Om byggesaken

Ny gangbru med ca. 10 meter spenn og 0,8-1,2 meter bredde skal bygges over elva Glomsdøla ved Nos/Bolstadsetra i Glomsdalen. Brua skal plasseres på samme sted som den tidligere hengjebrua, og bygges med solide stålbjelker og trykkimpregnerte materialer for å tåle sterke fonnvinder. Brua skal ha minst en grind og tilrettelegges for trygg allmenn ferdsel. I tillegg skal stien på begge sider av brua ryddes og utbedres i samsvar med DNT-standarder, med ca. 1,5 meter bredde og 2,2 meter fri høyde under lauvverk, uten gruslegging. Tiltaket skal sikre trygg tilgang til setra, binde sammen beite- og jaktområder, lette restaurering av kulturminner, og legge til rette for friluftsliv. Brua vil ligge diskret i terrenget, i et relativt dypt søkk med tett skog på begge sider. Hydrauliske og naturfarevurderinger viser at brua oppfyller krav til sikkerhet mot flom, skred og vind. Tiltaket er under behandling med dispensasjonssøknad fra LNF-arealformål og flere uttalelser fra myndigheter og interesseorganisasjoner.

Produkter og materialer

Brannvern Sikkerhetsgrind

🧱 Tre eller metall

Antall: 1

Minst en grind på brua for sikkerhet

Grind på brua for å sikre trygg ferdsel og eventuell dyretrafikk

Grunnarbeid Fundamentering for bru

🧱 Betong og stein

Fundamenter på begge sider av elva, tilpasset terreng med flat elvebunn og loddrette sider

Fundamentering for ny bru på samme sted som tidligere hengjebru

Fasade Gangbru med stålbjelker

🧱 Stål og trykkimpregnert tre

Antall: 1

10 meter lengde, 0,8-1,2 meter bredde, berebjelker i stål, trykkimpregnerte materialer, minst en grind

Ny gangbru over Glomsdøla med solid konstruksjon for å tåle fonnvind og sikre trygg ferdsel

Terrasse Utbedring av sti

Sti ryddet og utbedret i samsvar med DNT-standarder, ca. 1,5 meter bredde, 2,2 meter fri høyde under lauvverk, uten gruslegging

Utbedring og rydding av sti på begge sider av brua for trygg og tilgjengelig ferdsel