Rendering
En illustrasjon som viser et tverrsnitt av en markbankett langs en grøft, med angitte mål og forhold.
Ny skogsbilveg og traktorveg i Fjedletvegen, Vindafjord
Nøkkelinfo
- Sakstype
- Nybygg
- Bygningstype
- Other
- Kommune
- Vindafjord
- Fylke
- Rogaland
Om byggesaken
Produkter og materialer
Tilbakeføring av overskuddsmasser, tildekking av massetak med jord, planting og tilsåing for erosjonskontroll og landskapsmessig tilpasning.
Etterarbeider for å sikre stabilitet og estetikk i terrenget.
Antall: 125
Nybygging av bilveg klasse 5 med veibredde minimum 4,0 m, tilpasset lastebil uten henger, med krav til bærelag og slitelag i henhold til vegnormaler.
Ny bilveg for jordbruks- og bustadinteresser.
Antall: 40
Ombygging av ca. 40 m enkel landbruksveg til skogsbilveg klasse 4, inkludert breddeutvidelse og tilpasning til vegnormaler.
Oppgradering av eksisterende vegstrekning til skogsbilveg standard.
Antall: 780
Nybygging av skogsbilveg klasse 4 med krav til veibredde minimum 4,0 m, kurveradius minimum 10 m, stigning maks 18% i returretning og 12-14% i lassretning, tosidig tverrfall 5%, dosering i kurver under 60 m radius.
Grunnarbeid for ny skogsbilveg med planering, skjæring, fylling og tilpasning til terreng.
🧱 Sprengstein og løsmasser
Antall: 3000
Massetak for uttak av ca. 3000 m3 sprengstein og løsmasser til vegbygging, med krav om lukking og tildekking etter avsluttet uttak.
Massetak til vegbygging og terrengtilpasning.
Skilting for informasjon om vegklasse, stigningsforhold og sikkerhetstiltak, samt skilting av overflaterenner og fareområder.
Trafikksikkerhet og informasjon langs veien.
🧱 Betong og stål
Bruer med minimum bredde 4 m, kjørebanebredde 3,5 m, dimensjonert for vogntog Bk 10/60, Bk 10/74 og Sv 12/65, med rekkverk og føringskanter, dimensjonert for 50 års levetid og 200 års flom (Q200).
Bruer på landbruksveinettet for kryssing av vannløp.
🧱 Betongrør, plastrør, korrugerte stålrør
Stikkrenner dimensjonert for minimum 50-års flom (Q50), minste indre diameter 400 mm, økt diameter i bratt terreng, med sedimentasjonsgrop og erosjonssikring ved behov.
Drenering og vannhåndtering under og langs veien.