Rendering
3D-visualisering (rendering) av en teknisk detalj, sannsynligvis en del av en fasade eller en konstruksjon, vist fra flere perspektiv.
Ny tilleggskai ved Måløy ferjekai, Kinn kommune
Nøkkelinfo
- Sakstype
- Nybygg
- Bygningstype
- Other
- Bruksareal
- 440 m²
- Kommune
- Kinn
- Fylke
- Vestland
Om byggesaken
Produkter og materialer
Behov for mudring av sjøbunn i brubåsen for tilstrekkelig dybde er ikke avklart, vurderes før igangsetting
Mulig mudring for å oppnå nødvendig dybde for ferjer
🧱 Stål, varmforsinket, pulverlakkert
Lysmaster med ledd for legging ned, dobbel lysmast med rødt markeringslys
Lysmaster og markeringslys på kaia for sikkerhet og navigasjon
🧱 Stål og betong
Eksisterende stålrørskai fra 2004 rives, stålrørspeler kappes ved sjøbunn
Riving av eksisterende stålrørskonstruksjon og fenderpaneler
Miljøkartlegging utført, håndtering av EE-avfall og farlig avfall skal skje i henhold til gjeldende regelverk
Miljøkartlegging og avfallsplan for riving og håndtering av rivemasser
🧱 B45 SV-Standard Lavkarbon B, B35 AUV-Betong, B35 SKB-Betong
Betongdekke på ca. 440 m² fundamentert på borede stålrørspeler
Betongdekke for ny tilleggskai, dimensjonert for ferjer opp til 2000 tonn deplasement
🧱 S355J2H, S355J2+N, S355N
Antall: 26
Ø610 mm (22 stk), Ø914 mm (4 stk, hvorav 2 skrå) med bergankere
Borede stålrørspeler til berg for fundamentering av ny tilleggskai
Tilrettelegging for fremtidig ladeinfrastruktur og fortøyningsautomat, ikke inkludert i nåværende byggesak
Fysisk tilrettelegging for elektrifisering av ferjesambandet
🧱 Stål, S355J2+N, varmforsinket og pulverlakkert RAL 1003
Antall: 7
Fenderpanel type DD400 fra Trelleborg eller tilsvarende, L=900 mm
Nye fenderpaneler monteres på ny tilleggskai, 7 stk i akse C
Kabler til lysmaster og markeringslys fjernes eller omlegges
Elektriske kabler fjernes eller omlegges i byggeperioden
🧱 Stål
Gangbane med rekkverk i stål rives og leveres til godkjent mottak
Eksisterende gangbane og rekkverk skal rives
🧱 Varmforsinket stål, pulverlakkert
Rekkverk og port monteres på eksisterende kaidekke
Rekkverk og port i stål for sikkerhet på kaia