Nybygg Other

Oppføring og utbedring av allmenningskai ved Hamna, Kvamsøy

Nøkkelinfo

Sakstype
Nybygg
Bygningstype
Other
Kommune
Sande
Fylke
Møre og Romsdal

Om byggesaken

Prosjektet omfatter omfattende rehabilitering og utbedring av en eksisterende allmenningskai ved Bringsinghaug fiskerihavn på Kvamsøy. Den gamle delen av kaia, ca. 30 meter lang, er en natursteinsmur som har fått store skader og sig, mens den nyere pelekai-delen på ca. 20 meter fra 2007 er i bedre stand. Tiltaket inkluderer riving av skadet kaidekke, sikring av havbunn med plastringsstein eller betongmadrass, etablering av nye kaipeler og stålkjerner for bærekonstruksjon, samt bygging av nytt kaidekke med bæring på nye søyler. Det planlegges også erosjonssikring og fylling inntil Kystverkets molo for stabilisering av kommunens kai. Kaianlegget bygges i betong med dimensjonering for stormflo og bølger, og det er ikke planlagt tekniske installasjoner på kaien. Arbeidet er komplekst og krever koordinering mellom kommunen, Kystverket og entreprenører.

Produkter og materialer

Mur Natursteinsmur

🧱 Naturstein

Eksisterende natursteinsmur ca. 30 m, delvis kollapset og undergravd

Rehabilitering og sikring av natursteinsmur som fundament for kai

Betong Kaidekke i betong

🧱 Betong

Nytt kaidekke med bæring på nye søyler og stålkjerner, dimensjonert for stormflo og bølger

Nytt kaidekke etter riving av skadet dekke

Tømrer Kaidekke og moloarbeid

Arbeid med riving, bygging og tilpasning av kaidekke og molo

Utførelse av kaibygging og reparasjoner

Stål Kaipeler og stålkjerner

🧱 Stål

Nye kaipeler til fjell og stålkjerner bak steinmuren for bærekonstruksjon

Bærekonstruksjon for nytt kaidekke

Annet Prosjektering og rådgivning

Konsulenttjenester fra Dr.techn. Olav Olsen AS og Kystverket

Teknisk prosjektering, inspeksjon og rådgivning

Grunnarbeid Erosjonssikring og fylling

🧱 Plastringsstein, betongmadrass, fyllmasser

Erosjonssikring under kai, fylling inntil Kystverkets molo for stabilisering

Sikring av havbunn og stabilisering av kai med fylling og erosjonssikring