1 / 2
Nybygg Other

Utbygging av Sotrasambandet med tunnel og bru i Øygarden

Nøkkelinfo

Sakstype
Nybygg
Bygningstype
Other
Kommune
Øygarden
Fylke
Vestland

Om byggesaken

Prosjektet omfatter utbygging av Sotrasambandet, riksvei 555, med ca. 9,4 km firefelts veg, inkludert ca. 4,6 km tunnel fordelt på fire tunneler (Kolltveittunnelen, Straumetunnelen, Knarrvikatunnelen og Drotningsviktunnelen). Det bygges ny firefelts bru på ca. 900 meter med separat gang- og sykkelveg, samt tre mindre bruer. Tiltaket inkluderer også støyskjerming langs brua, støttemurer, anleggsveger, riggområder, tekniske bygg og servicebygg, samt omfattende grunnarbeider og utfylling i sjø. Det er gjennomført riving av eksisterende byggverk i tilknytning til prosjektet. Prosjektet er detaljert regulert, men enkelte justeringer og dispensasjoner håndteres fortløpende. Støyskjermene består av herdet laminert sikkerhetsglass med grågrønn fargetone, og klatresikkert rekkverk i lakkert stål med varierende åpningsgrad for trafikksikkerhet. Utfylling i sjø skjer i samsvar med reguleringsplan og med tillatelse etter havne- og farvannsloven. Prosjektet har omfattende krav til visuelle kvaliteter, trafikksikkerhet og miljøhensyn.

Produkter og materialer

Grunnarbeid Veg- og tunnelgrunnarbeid

Omfattende grunnarbeider for veg, tunneler, utfylling i sjø, riggområder og anleggsveger

Grunnarbeider inkludert sprengning, utfylling, rigg og midlertidige anleggsveger

Bru Firefelts hengebru med gang- og sykkelveg

🧱 Betong og stål

Antall: 1

Ca. 900 meter lang bru med separat gang- og sykkelveg, klatresikkert rekkverk med 50-80% åpningsgrad, støyskjerm i herdet laminert sikkerhetsglass med grågrønn fargetone

Ny Sotra bru med tilhørende rekkverk og støyskjerming, designet for trafikksikkerhet og visuelle kvaliteter

Elektro Målestolper og tekniske installasjoner

Målestolper for innmåling og plassering under anleggsarbeid, fjernes etter ferdigstillelse

Tekniske installasjoner knyttet til anleggsfasen

Riving Riving av eksisterende byggverk

Riving av boliger, garasjer, uthus, tekniske bygg og bussholdeplasser i tilknytning til prosjektet

Rivearbeider for å klargjøre området for ny vegutbygging

Støyskjerming Støyskjerm langs bru og veg

🧱 Herdet laminert sikkerhetsglass

2,5 m høy, vinklet innover, grågrønn fargetone, modulær og masseprodusert

Støyskjerm for å redusere støybelastning langs ny Sotra bru og tilstøtende veganlegg

Utfylling Utfylling i sjø

🧱 Massedeponi fra tunnelgraving

Antall: 119603

Utfylling på ca. 119 603 m3 i Stekervika, med siltgardiner og miljøtiltak, godkjent etter havne- og farvannsloven

Utfylling i sjø for vegutvidelse og anleggsformål i tilknytning til Sotrasambandet

VVS Slokkevannsledninger i tunnel

Slokkevannsledninger som del av tunnelens sikkerhetsutstyr, godkjent av Øyvar og DSB

Brannvannsledninger integrert i tunnelanlegg for sikkerhet

Annet Tekniske bygg og servicebygg

Tekniske bygg knyttet til veganlegget, noen frittstående, søknadspliktige

Tekniske bygg for drift og vedlikehold av veganlegget

Tunnel Vegtunnel med slokkevannsledning

Antall: 4

Kolltveittunnelen, Straumetunnelen, Knarrvikatunnelen, Drotningsviktunnelen; slokkevannsledning integrert i tunnel, godkjent av Øyvar

Fire tunneler med tilhørende tekniske installasjoner, inkludert slokkevannsledninger for brannsikkerhet

Rekkverk Klatresikkert rekkverk langs bru

🧱 Lakkert stål med sveiset nett

Åpningsgrad 50-80%, mørk farge, modulært design, med inspeksjonsdører og klatresikringswire

Sikkerhetsrekkverk designet for å hindre klatring og sikre trafikksikkerhet på bru

Støttemur Støttemurer langs veganlegg

🧱 Betong, tørrmur

Varierende høyder over 1,5 m og lengder fra 7,5 m til 180 m, klassifisert i A, B, C osv.

Støttemurer som inngår i veganlegget, noen utenfor reguleringsplan som håndteres via dispensasjon