1 / 1
Riving Other

Riving av gang- og sykkelveibru i Sørliveien, Oslo

Nøkkelinfo

Sakstype
Riving
Bygningstype
Other
Bruksareal
300 m²
Kommune
Oslo - Oslove
Fylke
Oslo

Om byggesaken

Eksisterende gang- og sykkelveibru i tre over Sørliveien i Oslo skal rives på grunn av omfattende råteskader og dårlig teknisk stand. Brua er en 8 spenns platebru med limtrepilarer og kreosotimpregnert tredekke, totalt 87 meter lang og ca. 4,2 meter bred. Rivingen omfatter fjerning av hele overbygningen med pilarer ned til fundament og landkar i plasstøpt betong, som skal beholdes midlertidig. Brua har stålkonstruksjoner som rekkverk og vegbelysning som også skal fjernes. Det er påvist farlig avfall i form av kreosotimpregnert trevirke og EE-avfall som skal håndteres forsvarlig. Rivingen krever midlertidige trafikkavviklingstiltak og sikring av underliggende veger og gang-/sykkelveier. Ny bru planlegges bygget på samme sted senere. Tiltaket har dispensasjon fra reguleringsplan og markaloven, og er godkjent av Plan- og bygningsetaten.

Produkter og materialer

Trafikkavvikling Midlertidige trafikk- og sikringstiltak

Stenging av veg og gang-/sykkelvei i perioder, særlig nattestid. Sikring mot nedfall, støv og adgang for uvedkommende. Oppmerking og signalering for trafikkavvikling.

Tiltak for å sikre trafikksikkerhet og fremkommelighet under rivearbeidene.

Riving Miljøsanering og håndtering av farlig avfall

🧱 Kreosotimpregnert trevirke (PAH), EE-avfall, isolasjon av cellegummi

Trevirke med PAH-innhold klassifisert som farlig avfall, EE-avfall som lyskilder og ledninger skal leveres til godkjent mottak. Isolasjon av cellegummi håndteres som ordinært avfall.

Miljøkartlegging viser farlig avfall i tredekke og EE-avfall som krever særskilt håndtering og levering til godkjent mottak.

Riving Riving av trebru med limtrepilarer og tredekke

🧱 Kreosotimpregnert trevirke, limtre, stål, betong

Brua er 87 meter lang, 4,2 meter bred, 8 spenns platebru med kreosotimpregnert tredekke og limtrepilarer. Riving inkluderer fjerning av overbygning og pilarer ned til fundament og landkar i betong som beholdes midlertidig.

Riving av eksisterende gang- og sykkelveibru i tre med limtrepilarer og betongfundamenter. Inkluderer fjerning av rekkverk i stål, vegbelysning og teknisk utstyr.

Grunnarbeid Bevaring av fundamenter og landkar i betong

🧱 Plasstøpt betong

Fundamenter og landkar i betong beholdes midlertidig og kan gjenbrukes til ny bru. Betongen er klassifisert som ordinært avfall eller forurenset betong med sink-innhold over grenseverdi for nyttiggjøring.

Fundamenter og landkar i betong skal ikke rives, men sikres og eventuelt gjenbrukes.

Avfallshåndtering Sortering og levering av avfall

🧱 Kreosotimpregnert trevirke, EE-avfall, betong, stål, kobberbeslag

Avfall skal kildesorteres og leveres til godkjente mottak i henhold til avfallsplan og miljøkartlegging.

Plan for håndtering og levering av avfall fra riving, inkludert farlig avfall og ordinært avfall.